Горнерграт (3089 м.) е едно от онези места, които всеки трябва да посети поне веднъж в живота си. Планинската панорама и чудесната гледка към Матерхорн са несравними. Със своята слънчева наблюдателна площадка, достъпна през през цялата година, Горнерграт е една от най-добрите екскурзионни дестинации в Швейцария от 1898 г. Железницата Горнерграт е първата напълно електрифицирана зъбчатата железница в света. Днес тя е модерна, екологичен жп. линия, оборудвана с регенеративна спирачна система, която генерира електричество за спускане и така пести енергия.

shutterstock_390232645

shutterstock_229141933


На снимките: част от железницата Горнерграт /източник: Shutterstock/;

Най-високата открита зъбчата железница в Европа отвежда своите пътници директно от Цермат /1 620 м./ до връх Горнерграт. Пътуването отнема 33 минути и изисква вертикално изкачване от 1 469 метра. Линията преминава през скалисти дефилета, живописни гори и планински езера. Панорамата, разкриваща се от Горнерграт е изключителна. Оттам могат да бъдат видени масивът Монте Роза с най-високия швейцарски връх Дуфоршпитце (Dufourspitze, 4634 метра), вторият по големина алпийски глетчер – Горнер и общо 29 върхове с височина над 4 000 метра, сред които и Матерхорн. В близост до станцията Горнерграт може да откриете най-високо разположения хотел в света – Кулмхотел Горнерграт /3100м./

 shutterstock_488558536

На снимката: глетчерът Горнерграт /източник: Shutterstock/;

През 18 век опасният и тайнствен свят на Алпите започва да привлича все повече и повече хора. Хора от цял свят пожелали да се приближат до величествените заснежени планини и да открият чудесата на природата. Един определен връх очарова от години търсачите на силни усещания – Матерхорн. Първото изкачване на Матерхорн е истинска сензация по онова време. Интересът на алпинистите към Горнерграт е също толкова силен – все пак оттам могат да бъдат видяни 29 четирихилядници. Изграждането на Горнерграт започва през 1896г. Тъй като Горнерграт е на надморска височина от 3089 метра, времето за строителство между топенето на снега и настъпването на следващата зима бил изключително кратък. Повече от 1000 работници  работили по железницата. Повечето от тях били италианци. Строителството отнема 2 години. Още през 1890 г., дори преди завършването на жп. линията до Цермат, около 8000 гости вече са посетили Горнерграт. Първоначалните опасения, според които построяването на железницата щяло да се отрази негативно на препитанието на местните носачи и гидове, Горнерграт спомага за бързото процъфтяване на туризма в Цермат.

Information

Find More